Сколько подшипников должно быть в катушке? Оптимальное количество подшипников в спиннинговой катушке?

Сколько подшипников должно быть в катушке?

Оптимальное количество подшипников в спиннинговой катушке?

Блог мастера.

В нашей мастерской мы часто делаем ремонт спиннинговых катушек. Видим катушки изнутри.
Вот коробка или схема катушки, и на ней указано количество подшипников. Часто приходится сталкивать с откровенным враньём производителей.
Сколько вообще может быть подшипников где они расположены и какая от них польза?
Во избежание бесполезной и нечестной конкуренции: «кто больше пообещает», компания Shimano несколько лет назад отказалась писать количество подшипников в своих катушках. Мотивы были такими: катушка состоит не только из подшипников. Подгонка шестерёнок, жёсткость корпуса , качество материалов, влияют на качество катушки гораздо сильнее чем количество подшипников. Кроме того, качество подшипников и их цена могут существенно отличаться.

Но всё же в этой статье поговорим о них: о подшипниках в катушке.

Согласно одноимённой статье в Википедии:
Подшипник — узел, являющийся частью опоры и поддерживающий ось с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.
Итак, применение подшипника целесообразно в тех узлах, и на тех осях, которые вращаются.
В безинерционной катушке имеются две перпендикулярные оси. На обоих находятся вращающиеся шестерни.
Начнём с них и попробуем начинить нашу виртуальную катушку максимальным количеством подшипников. По ходу, будут приводиться примеры конкретных катушек.
Катушка BratFishing CYBORG BAITRUNNER RD , в версии 4+1 BB имеет два подшипника на ведущей оси. На той, куда внутрь шестерёнки вставляется шестигранная (или четырёхгранная у Shimano) ось рукоятки.
Следующий подшипник ставится на ведомую ось. Обычно, но далеко не всегда, ведомая шестерня изготовлена из латуни или бронзы. По сути, именно с этого подшипника начинается отсчёт. Ведь в катушках имеющих всего один подшипник, он стоит под обгонной муфтой (в народе – стопор или суперстопор) обеспечивая ровное и плавное вращение самого скоростного узла катушки, называемого ротор. Для примера приведём катушки с одним подшипником, приемлемого качества:
Shimano Hyperloop,
BratFishing Shar Pei`
Катушка Salmo Blaster FEEDER

Продолжаем рассматривать катушку BratFishing CYBORG. Мы имеем уже три подшипника. Четвёртый по важности подшипник ставится под ролик лесоукладывателя. Ролик лесоукладывателя отвечает за равномерное сматывание лески или шнура на шпулю. Особая форма ролика отвечает за предотвращение скручивания лески. В этом узле важна надежность и стабильность работы. На леске часто налипают грязь и водоросли. Для того, чтобы грязь не заклинила ролик, подшипник в узле лесоукладывателя должен быть закрытого типа. Обратите внимание: в катушках для соленой воды в этом узле предпочтилен качественный пластиковый ролик вместо подшипника.
Далее. Часто на роторе катушки или в другом месте корпуса присутствует формула 4+1 bb или другое число+1bb.
Под обозначением +1 подразумевается наличие мгновенного стопора или роликовой обгонной муфты. Это очень деликатный узел, отвечающий за мгновенное блокирование обратного хода ротора. Обгонная муфта катушки состоит из металлической обоймы, роликов и их пластикового держателя. Внутри этой конструкции вращается отполированный стальной ролик, закрепленный на ведомой шестерне.
Так как этот узел работает за счет микроскопического смещения роликов, то все элементы узла должны быть наивысшего качества. У катушек низкого качества, при попадании влаги внутрь катушки, этот узел ломается первым. У катушек Ryobi, уже начиная с Ryobi Ecusima установлены влагозащищающие прокладки. К слову, эти прокладки защищают от дождя и густого ночного тумана, но никак не от купания. После купания катушки в воде, срочно несите её в мастерскую. Обычная сушка не поможет. Жидкая смазка обгонной муфты смешивается с водой и отработанной смазкой, на тонюсенькую пружину также попадает смазка и она уже не так тянется. Отполированный ролик покрывается грязью и уже может не восстановиться до первоначального состояния.
Хочется отметить надежность обгонной муфты в катушках Шимано, начиная с самых дешевых моделях, например:
Shimano Catana
Shimano Alivio
У катушек Shimano обгонная муфта имеет достаточно большой объём, именно поэтому практически никогда не ломается.

И в то же время нужно предупредить о проблемах, которые встречаются в обгонной муфте у катушек Daiwa.
Сразу по нескольким причинам у катушек Daiwa после нескольких сезонов даже у дорогих катушек наблюдается отскок, запаздывание срабатывания мгновенного стопора. Не будем раскрывать секреты по устранению этой проблемы. Приносите эту катушку нам, мы знаем как её исправить. На катушки купленные у нас, распространяются гарантийные обязательства, подразумевающие скидку 50% на ремонтные работы на протяжении года.

Кроме того, в рамках долгосрочной акции в нашей мастерской Вы сможете добавить подшипник на катушку, в механизме которой, подшипник не предусмотрен заводом. Это увеличит срок службы катушки, добавит плавности хода. На катушки стоимостью от 800 грн.,купленные у нас, недостающие подшипники, как правило, устанавливаются нами бесплатно. Однозначно требуется добавление подшипника в катушки: Ryobi Ecusima Shimano

У катушек с кулисной системой пятый подшипник устанавливается под паразитную шестерню. Наличие этого подшипника улучшает плавность хода катушки, добавляет общей надежности. При серьезных перегрузках, замечается нехватка этого подшипника в модели Shimano Nexave. Для катушек рассчитаных на трофейные нагрузки, наличие это подшипника обязательно. И, в то же время, если корпус катушки не имеет жесткости и твердости материала, этот подшипник не выручит. Примеры
Согласно проведенного нами опроса, катушки EOS, Evox, при всей расфуфыренности,и наличии до 12! подшипников, надежностью не обладают.

Шестой парный подшипник устанавливается в пару к уже имеющемуся подшипнику на ведомую ось . Решение это не совсем однозначное, поэтому мало кто к нему прибегает. На крупные трофейные катушки, серьезные производители устанавливают увеличенные подшипники, вместо двух маленьких. К спариванию подшипник опускаются компании, желающие по честному обхитрить покупателя.
Седьмой и восьмой добавлются в кноб рукоятки. Крутить кноб, который легко вращается, очень приятно. Это касается и маленьких катушек Mitchell, Spro и крупных карповых Tica. Ярким примером этого решения являются катушки Favorite. Regza
Парный Девятый подшипник можно установить в ролик лесоукладывателя. Хуже не будет - это точно.
Десятый подшипник устанавливается под шпулю. Это решение используется.. но если грамотно сделана система фрикциона
Дайва, hurricane
Ironbot - не самый лучший вариант
Одиннадцатый и двеннадцатый в катушки с системой бесконечного винта, под этот самый винт.
Нестандартные решения: у Hurricane стоят два подшипника на дополнительной опорной оси кулисы.

Статья ещё не дописана. После дописания она будет разбита на две части

Обновлено: 2017-08-11